Opis

Zašto odabrati ovaj tro-fazni istosmjerni motor bez četkica?
Ističući se na tržištu, integrira stabilan ulaz od 24 V, visoku učinkovitost, ekološki -prihvatljivost, izdržljivost i preciznost, s izvanrednim performansama tlaka od 25 kPa i brzinom protoka od 800 L/min, u potpunosti zadovoljavajući različite industrijske potrebe za proizvođače, institucije za istraživanje i razvoj i proizvodna poduzeća.
Stabilne performanse, široka primjenjivost i ekološki-dizajn čine ga praktičnim i-orijentiranim ulaganjem. Odabir ovog motora znači odabir učinkovitosti, stabilnosti i odgovornosti prema okolišu.
Za visoko{0}}učinkovit, scenarij-prilagodljiv 24VDC sve-aluminijski tro-fazni DC motor bez četkica s tlakom od 25kPa i protokom od 800L/min, ovo je vaš idealan izbor. Kontaktirajte nas za detaljne informacije o proizvodu i prilagođena rješenja.
Usred industrijske inteligencije i zelenog razvoja, potražnja za visoko-učinkovitim, pouzdanim i ekološki -motorima naglo raste. Ovaj tro-fazni DC motor bez četkica integrira višestruke osnovne prednosti, služeći kao pouzdana jezgra napajanja za različite scenarije industrijske i precizne opreme.
Osnovne prednosti: Tumačenje visokih performansi iz svakog detalja
Dizajniran prema industrijskim-standardima, motor ima nazivni ulaz od 24 VDC (siguran, kompatibilan sa-naponskim sustavima) i zahtijeva vanjski upravljački program za fleksibilnu prilagodbu parametara kako bi odgovarao personaliziranim potrebama scenarija.
Osnovne prednosti uključuju visoku učinkovitost: elektronička komutacija bez četkica smanjuje trošenje i gubitak energije, smanjujući potrošnju i usklađujući se s globalnim ekološkim normama. Prihvaća potpuno usklađene materijale za okoliš (od školjke do unutarnjih komponenti), smanjujući utjecaj proizvodnje i upotrebe na okoliš.
Potpuno-aluminijska konstrukcija smanjuje težinu dok povećava disipaciju topline i izdržljivost. Može se pohvaliti otpornošću na visoke temperature, otpornošću na koroziju i vodootpornošću, osiguravajući stabilan rad u teškim industrijskim/vlažnim okruženjima (npr. transporteri morske hrane).
S visokim tlakom od 24190pa, isporučuje snažnu snagu za-opremu koja zahtijeva visoki tlak. Dodatne prednosti: visoka pouzdanost, kompaktna mala veličina (prikladna za-ograničene uređaje poput 3D pisača/medicinske opreme), niska inercija (brz odziv, visoka preciznost) i visoko-naponski nisko{6}}dizajn buke (tihi rad).
Široko korišten: Osnaživanje višestrukih industrija stabilnom snagom
Njegova vrhunska izvedba omogućuje široku primjenu u svim industrijama kao ključna komponenta:
Industrijska proizvodnja: Vakuumski sustavi, strojevi sa zračnim jastukom (jamstvo stabilne učinkovite snage); Logistika: transporteri plodova mora (vodootporni/otporni-na koroziju za siguran transport); Medicina: Medicinska oprema (visoka pouzdanost, niska buka za precizne operacije).
Dnevna/profesionalna oprema: Kreveti pod pritiskom (stabilan učinak pritiska); Lampblack ispušni sustavi (visoka učinkovitost/snaga za poboljšanje kvalitete zraka); 3D pisači (kompaktni/male inercije za precizan ispis).
Tehnički podaci
|
Modle |
Napon |
Trenutni |
Vlast |
Ubrzati |
Tlak zraka |
Protok zraka |
Buka |
|
Dio BR. |
VDC |
A |
W |
broj okretaja u minuti |
Godišnje |
I/min |
dB{0}}A |
| BA8060H24B-E-25KPA-neintegrirano |
24 |
15.3 |
367.2 |
48000 |
18428 |
2049.3 |
88.3 |
Dijagram mehaničke strukture

Dijagram električnog povezivanja

|
Žičani način rada |
Broj žice |
Boja |
Funkcija |
| UL1332 #20AWG ILI | 5 | Crna | GND |
| 6 | Bijela | VSP | |
| 7 | crvena | 5V |
P-Q podaci i krivulja
4.1 PQ krivulja

4.2 PQ podaci
|
NE. |
mmAq |
CFM |
A |
Vat |
|
1 |
2419 |
0 |
6.27 | 151.1 |
|
2 |
2085.25 |
6.21 |
8.46 |
203.8 |
|
3 |
1703.75 |
11.51 |
9.86 | 237.7 |
|
4 |
1183.5 |
17.51 |
11.01 |
265.4 |
|
5 |
829 |
20.76 |
11.33 | 272.9 |
|
6 |
590.5 |
22.57 |
11.43 | 275.5 |
|
7 |
421.5 |
23.93 |
11.46 | 276.1 |
|
8 |
0 |
28.06 |
11.53 | 277.8 |
PWM krivulja
5.1 Dijagram strujnog kruga PWM

5.2 Krivulja PWM podataka

FG Dijagram povratne veze brzine
6.1 Dijagram izlaznog signala

6.2 Frekvencija brzine vrtnje

Izvješće o ispitivanju temperature

Više znanja
Koja je razlika između motora s unutarnjim rotorom i motora s vanjskim rotorom? Shvatite ključne točke odabira u jednom članku
U poljima kao što su industrijska proizvodnja, pametne kuće, bespilotne letjelice i električni transport, motori služe kao ključne komponente napajanja. Njihov odabir izravno utječe na performanse, učinkovitost i vijek trajanja opreme. Kao dva glavna strukturna tipa, motori s unutarnjim rotorom i motori s vanjskim rotorom često stavljaju kupce i osoblje za istraživanje i razvoj u dilemu-koje su njihove razlike? Kako ih točno uskladiti s vlastitim potrebama? Ovaj će članak sveobuhvatno analizirati dimenzije strukturalne suštine, osnovne izvedbe i scenarija primjene kako bi vam pomogao da brzo razjasnite razlike između to dvoje i izbjegnete pogreške pri odabiru.
### I. Osnovna struktura: Razlike u dizajnu "Inside-Out Inversation"
Temeljna razlika između motora s unutarnjim rotorom i motora s vanjskim rotorom leži u relativnom položaju rotora i statora. Ova razlika u dizajnu izravno određuje njihovu kasniju izvedbu.
Motori s unutarnjim rotorom imaju tradicionalnu i klasičnu strukturu: rotor se nalazi u središnjem položaju unutar motora, obično se sastoji od permanentnih magneta ili elektromagneta, dok stator okružuje vanjsku stranu rotora u obliku namotaja i pričvršćen je na kućište motora. Tijekom rada struja prolazi kroz namote statora kako bi se stvorilo rotirajuće magnetsko polje, tjerajući središnji rotor da se okreće oko osi, a vanjsko kućište cijelo vrijeme ostaje nepomično. Ovaj strukturni dizajn ima zrelu izradu i najčešći je oblik motora u industrijskom području.
Motori s vanjskim rotorom su dizajna "obrnute inovacije": stator je fiksiran na središnjoj osovini motora, dok rotor, kao prstenasto kućište s trajnim magnetima, izravno obavija vanjski dio statora. Tijekom rada nije potrebna dodatna prijenosna struktura, vanjsko kućište rotora rotira izravno, a središnji stator i osovina ostaju fiksni. Ova struktura "iznutra-izvana" čini motor sveukupno kompaktnijim, posebno prikladnim za scenarije koji zahtijevaju izravnu vožnju tereta.
### II. Usporedba osnovne izvedbe: svaka ima svoje prednosti i nedostatke, prilagođavanje različitim potrebama
Razlike u strukturi dovode do značajnih razlika između dvije vrste motora u ključnim pokazateljima kao što su moment tromosti, dinamički odziv, okretni moment i brzina te performanse rasipanja topline. Slijedi detaljna usporedba ključnih performansi:
1. Trenutak inercije i dinamički odgovor: brzi ritam u odnosu na stabilan rad
Masa rotora motora s unutarnjim rotorom koncentrirana je u središtu, s malim momentom tromosti (prema formuli J=mr², što je manji radijus, to je manja inercija). To mu omogućuje vrlo brzo pokretanje, zaustavljanje, ubrzavanje i usporavanje, uz izvrstan dinamički odziv. Baš poput sprintera, može brzo reagirati na naredbe, što ga čini prikladnim za scenarije koji zahtijevaju često mijenjanje radnih stanja.
Masa rotora motora s vanjskim rotorom raspoređena je po vanjskom rubu, s velikim momentom tromosti, sporom brzinom ubrzanja i usporavanja te relativno slabim odzivom. Međutim, njegova prednost je stabilniji rad. Stabilnost koju donosi inercija može učinkovito smanjiti fluktuacije brzine, što ga čini prikladnim za opremu koja dugo radi pri konstantnoj brzini.
2. Zakretni moment i brzina: Velika brzina naspram visokog zakretnog momenta
Ravnoteža između okretnog momenta i brzine ključno je razmatranje pri odabiru motora, a dvije vrste motora ovdje čine jasan kontrast:
Zbog malog polumjera rotora i kratkog kraka momenta, motori s unutarnjim rotorom proizvode relativno mali moment pod istom magnetskom silom, ali njihova brzina može biti izuzetno visoka. Neki industrijski-motori s unutarnjim rotorom mogu doseći brzine od desetaka tisuća okretaja u minuti i često ih je potrebno koristiti s reduktorima kako bi se zadovoljio zahtjev za velikim okretnim momentom.
Motori s vanjskim rotorom imaju veliki radijus rotora i duži krak momenta, koji može proizvesti veliki moment bez reduktora. Oni su tipični predstavnici "male brzine i velikog momenta". Ova im značajka omogućuje izravni pogon tereta, pojednostavljenje strukture prijenosa opreme i smanjenje troškova održavanja.
3. Učinak rasipanja topline: Učinkovito rasipanje topline u odnosu na ovisnost o konvekciji
Kapacitet rasipanja topline izravno utječe na vijek trajanja i stabilan rad motora:
Namoti statora motora s unutarnjim rotorom izravno su pričvršćeni na metalno kućište, a toplina se može brzo odvesti prema van kroz kućište. Put disipacije topline je kratak i učinkovit, što im omogućuje da izdrže dugo-visoki-rad bez lakog pregrijavanja.
Namoti statora motora s vanjskim rotorom omotani su unutar kućišta rotora, s dugim putem odvođenja topline i teškim odvođenjem topline, uglavnom se oslanjajući na konvekciju zraka za odvođenje topline, tako da je stanje odvođenja topline relativno loše. Stoga su motori s vanjskim rotorom prikladniji za scenarije srednje i niske-napone s dugotrajnim-stabilnim radom, a za rad velike-snage treba razmotriti dodatni dizajn rasipanja topline.
4. Volumen i trošak: standardizacija nasuprot prilagodbi
Motori s unutarnjim rotorom obično su tankog oblika, sa zrelom tehnologijom, poboljšanim industrijskim lancem, visokom standardizacijom i relativno niskim troškovima proizvodnje, što ih čini prikladnima za-masovne primjene u velikim razmjerima.
Većina motora s vanjskim rotorom su ravni (općenito poznati kao "palačinkasti motori"), koji mogu pružiti veliki okretni moment u tankom volumenu i imaju visok stupanj strukturne integracije. Međutim, zbog viših zahtjeva za dinamičkom ravnotežom i relativno posebnih proizvodnih procesa, cijena je nešto viša od one za motore s unutarnjim rotorom.
### III. Segmentacija scenarija primjene: odaberite pravi motor za dvostruko veći rezultat uz upola manje truda
U kombinaciji s gore navedenim razlikama u performansama, scenariji primjene dviju vrsta motora jasno su podijeljeni. Sljedeće su tipične reference slučajeva primjene koje će vam pomoći da brzo uskladite svoje potrebe:
#### Motori s unutarnjim rotorom: prikladni za velike-brzine, brz-odziv i scenarije precizne kontrole
Industrijska automatizacija: vretena CNC alatnih strojeva, vretena strojeva za graviranje, zglobni pogoni industrijskih robotskih ruku, osnovne komponente koje zahtijevaju veliku-brzinu rotacije i precizno pozicioniranje;
Prijevoz: Glavni pogonski motori električnih vozila (opremljeni reduktorima), pogonski sustavi malih bespilotnih letjelica s fiksnim-krilima, koji zahtijevaju snagu koju donosi velika brzina;
Precizna oprema: električni alati,-pumpe velike brzine, medicinski precizni instrumenti, koji se oslanjaju na brzu reakciju i dugoročne-velike-opterećenja.
#### Motori s vanjskim rotorom: prikladni za scenarije visokog-okretnog momenta, izravnog-pogona i kompaktne strukture
Ventilacija i rasipanje topline: ventilatori procesora računala, ventilatori poslužitelja, industrijski puhači, stropni ventilatori. Kućište rotora može izravno montirati lopatice ventilatora, s jednostavnom strukturom i stabilnim radom;
Bespilotna oprema: bespilotne letjelice s više-rotora, bespilotne letjelice za snimanje iz zraka, pan-nagibne letjelice. Ravna struktura je jednostavna za ugradnju, a veliki okretni moment može postići agilan let i stabilnu kontrolu stava;
Prijevoz na kratke-udaljenosti: motori glavčina električnih bicikala i električnih skateboardova. Rotor izravno služi kao središte, pružajući snažan pogonski moment i pojednostavljujući cjelokupnu strukturu vozila;
Ostalo: vrtni alati, visoko{0}}oprema za prijenos tereta, prikladna za male-brzine i visoke-momente konstantne-brzine.
Popularni tagovi: 24V 80*60mm 25kPa 800L/MIN nisko-puhalo buke, Kina 24V 80*60mm 25kPa 800L/MIN nisko-proizvođači puhala buke, dobavljači, tvornica, Puhač visokog pritiska za industriju keramike, Puhalo visokog tlaka za puštanje u rad, Puhalo visokog tlaka za prilagodbu, Puhač visokog tlaka za prevenciju, Puhač visokog tlaka za pripravnost, puhač nacrta visokog tlaka


